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焦点:2018年环氧丙烷现货走势回顾
日期:2019/1/29 江苏化工网
      2018年环丙市场呈现不规则“波浪”走势,2018年环丙年均价为12020/吨现金,同比增长10.8%。一月初环氧丙烷问鼎14000/吨关口,创下年内新高;12月初市场深跌至9500/吨关口,是年内最低点。

一季度环丙市场高开低走,因中海壳牌意外及计划检修叠加,故元旦前后现货价格进入超涨通道。但随着货紧局面缓解,市场高开回吐,一月累计跳水超过1700/吨,跌幅12.6%2月春节效应明显显现,春节前夕物流运输及下游部分需求陆续退市,环丙市场承接上月底低点维持平开。春节期间,山东部分环丙工厂短暂降负停车检修,加之下游聚醚刚需犹在,故环丙工厂库存依旧不高,叠加二季度部分大厂检修利好预期,假期尾声山东环丙工厂新单率先拉涨。3月环丙市场不及预期,下游聚醚、二甲酯等高位社会库存压力续增,吉神复产后负荷缓增,环丙供应压力逐步显现。月中旬市场加速探底至万元关口,月内环丙市场累计下跌2300/吨,跌幅高达18%。一季度环丙均价12384/吨,同比涨17.7%

二季度环丙市场多空反复交织,国内环丙装置集中检修,造成波段内局部货源供应紧张,但碰撞传统需求淡季,故价格涨跌交错。二季度环丙均价11800/,环比下降2.6%,同比上涨21.6%。季度内,镇海炼化、金浦锦湖、天津大沽、鑫岳、三岳、金岭、滨化、大泽、石大胜华、锦化、吉神、长岭等装置先后不同程度降负停车检修,供应明显缩量,利于价格上涨。但5月伊始,聚氨酯传统需求淡季变提前显现,关联产品TDI价格高位,外加部分环保、安全检查,下游阻燃剂、纤维素及终端海绵等开工受限,需求缩量,故而抵消部分因供应减少带来的利好,价格下跌,低点触及10700/吨一线。6月环丙市场呈不规则“N型”走势,青岛峰会召开,对山东及华北部分地区危化品运输造成较大影响,其中山东省原料液氯自65日起禁止运输,对山东氯醇法环丙开工影响较大,受此利好支撑,环丙价格连日上行至11700/吨附近。峰会结束后,运输影响减弱,加之镇海停车装置复产,环丙市场高位回跌至10800/吨附近。月下旬,北方装置集中检修利好再现价格连日回升至11100-11200/吨。

尽管遭遇外围动荡的经济环境,“金九”需求褪色,但环丙依旧上演“这边风景独好”的大戏。三季度环丙整体呈现震荡上行态势,涨多跌少,季度内华东市场高点一度站上13400/吨一线,问鼎年内第二高点。三季度华东环丙均价接近12500/吨,环比上涨6.1%,同比上涨11%。季度内北方环丙装置频繁异常故障,造成现货供应不宽松,对环丙价格助推明显。而外围贸易局势纷争,致使部分终端避险情绪增加,7-8月部分需求提前启动,“淡季不淡”,支撑环丙价格持续上行。反观进入九月,下游需求表现却乏善可陈。三季度环丙平均利润3500/吨,环比上涨8.2%,同比下降18.1%9月下旬原料丙烯连续走高,另一原料液氯月底价格大涨,致使月底环丙成本增加,利润略缩水。

    四季度环丙市场高位回吐,自10月起“高台跳水”近三个月,供应激增造成的供需失衡是四季度主要矛盾。国产环丙开工九成上方,韩国、沙特、新加坡、泰国、美国等进口货源增量,华东供应压力凸显,镇海几波被动领跌是近五年来前所未有的,足以见得供应压力之大。四季度环丙均价11784/吨,环比下降4.5%,同比下降0.8%。其中11月跌幅最大,累计超过13.7%12月初环丙价格跌穿万元关口,山东市场在9500/吨筑底企稳,创下自20176月以来新低。
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