截至12月10日，广东石化公司360万吨/年催化裂化装置累计加注LHP-10GD催化剂约660吨，液化气收率由16.95%上升至21.69%，丙烯收率由5.35%上升至6.89%，汽油辛烷值由91.7提高至93以上，催化剂单耗控制在0.5千克/吨以下。这标志着该公司首次试用LHP-10GD催化剂取得成功。
该公司催化裂化装置是重油二次加工的重要环节，肩负着全厂蜡油平衡、高标号汽油和化工原料生产的重要任务。该装置于2023年2月建成投产，由于原料油性质较设计值有所偏差，导致装置维持热平衡困难，丙烯收率和汽油辛烷值较低，因此控制剂耗保证热平衡，同时提高液化石油气(LPG)收率和增产丙烯，成为装置的主要需求。
去年9月，广东石化公司技术团队赶赴现场进行调研和组织专题讨论，提出了限域催化调控的理念，对于汽油、液化气等小分子，通过降低微孔孔道酸密度，弱化双分子氢转移反应，提高汽油烯烃和辛烷值，增产C₃和C₄烯烃；对于重油大分子，通过增强大孔孔道酸密度，强化其缩合生焦反应，并提高重油转化。今年8月，该公司积极开展技术攻关推进产品结构优化，在试用期间，装置技术人员坚持每天收集生产数据，根据生产情况持续优化催化剂配方，为公司在提质增效、改善产品结构方面找到新突破口。
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