摘要：巴斯夫在国内可谓大动作频频，涉及项目的投产、扩建以及前瞻性指引等。
巴斯夫在国内可谓大动作频频，涉及项目的投产、扩建以及前瞻性指引等。
1、巴斯夫上海MDI扩产
近日，上海市生态环境局发布了上海巴斯夫聚氨酯有限公司（SBPC）MDI生产扩能项目环境影响报告书受理公示。
项目总投资4.5亿元，位于SBPC现有厂区内，项目计划分期建设，一期预计2025年5月开始施工建设，2025年6月竣工调试；二期预计2027年11月开始施工建设，2028年1月竣工调试。
目前上海巴斯夫聚氨酯有限公司生产的粗MDI产品产能已经不能满足公司在周边市场的销售需求，基于此，上海巴斯夫聚氨酯有限公司拟通过提高生产效率，对影响单位时间产能提高的瓶颈设备进行改造，使得单位时间产能提升，同时增加硝基苯/苯胺装置、MDA/粗MDI装置的生产时间，由原先的7500小时/年提升至为8000小时/年，从而提升硝酸装置、硝基苯/苯胺装置、MDA/粗MDI装置的对应产能。
扩建项目新增硝酸装置产能9.8949万t/a、硝基苯/苯胺装置硝基苯产能8万 t/a、苯胺产能5万t/a、MDA/粗MDI装置MDA产能12.8万t/a，粗MDI产能16.176万 t/a。
扩建项目完成后，上海巴斯夫聚氨酯有限公司硝酸装置产能提升至51.4635万 t/a、硝基苯/苯胺装置硝基苯产能提升至32万 t/a、苯胺产能提升至23万t/a、MDA/粗MDI装置MDA产能提升至32 万 t/a，粗MDI产能提升至40.176万t/a。二硝基甲苯装置（DNT装置，产能25.9907万t/a）和甲苯二异氰酸酯装置（TDI 装置，产能22万t/a）、二苯基甲烷二异氰酸酯装置（MMDI装置，产能30万t/a）产能不变。
本次扩建充分依托现有硝酸装置、硝基苯/苯胺装置、MDA/粗MDI装置的现状工艺设备，除MDA/粗MDI装置区新增少量设备外，硝酸装置和硝基苯/苯胺装置均通过设备的局部改造实现本次扩产。
2024年12月，重庆巴斯夫聚氨酯MDI优化提升项目进入试运行阶段。重庆巴斯夫原有MDI产能40万吨/年，此次扩产后，该基地产能达53万吨/年。截至目前，巴斯夫全球MDI产能达207万吨：中国重庆53万吨、中国上海24万吨、韩国丽水25万吨、比利时安特卫普65万吨、美国盖斯马40万吨。
2、巴斯夫上海涂料扩建项目投产
近期，巴斯夫上海汽车涂料扩建项目、汽车涂料罐区及自动化技改项目竣工。据悉，巴斯夫上海涂料考虑到水性涂料的市场占比越来越大，为满足市场需求，计划新增电泳色浆产能，新增3台电泳色浆生产设备，同时通过优化水性色浆的生产工艺，缩短水性色浆批次生产时间，实现依托现有水性色浆和溶剂型中涂部分生产设备进行电泳色浆生产。
汽车涂料扩建项目建设完成后，全厂新增电泳色浆产能12000吨/年。汽车涂料罐区及自动化技改项目在现有厂区内通过新增设备并依托现有设备实现水性色漆产能的提升，对厂区部分储罐物料种类进行调整及新增水性色浆IBC周转桶清洗线。项目建成后，新增水性色漆产能7000吨/年（全厂水性色漆产能达到42000吨/年），IBC周转桶清洗能力5000只/年。
目前， 巴斯夫上海涂料有限公司拥有两个生产场所，即上海市奉贤区楚华路28号（漕泾工厂）和上海市闵行区颛桥镇光华路521号（闵行工厂）。其中闵行工厂全厂总产能11.24万吨/年——水性色漆3.5万吨/年，水性中涂500吨/年，稀释剂3.75万吨/年，溶剂型色漆0.94万吨/年，溶剂型中涂0.5万吨/年，清漆2.5万吨/年。漕泾工厂全厂总产能13.14万吨/年——年产1.2万吨电泳色浆、年产4.2万吨水性色漆、年产500吨水性中涂、年产0.94万吨溶剂型色漆、年产0.5万吨溶剂型中涂、年产2.5万吨清漆、年产3.75万吨稀释剂，以及色浆中间体3500吨/年。
3、巴斯夫湛江一体化基地年底投产
2月5日，巴斯夫集团亚洲大型项目总裁林汉平（Haryono Lim）在广东省高质量发展大会分论坛上表示，巴斯夫湛江一体化基地的核心装置正稳步推进建设，计划在2025年年底投产。这既是巴斯夫投资中国的一个重要里程碑，也是广东速度的再一次体现。
巴斯夫湛江一体化基地的核心装置包含一套年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，以及多个下游装置，产品涉及汽车、建筑、高铁、电子电器、食品包装、家庭和个人护理、航空航天和制药等行业。
另外，建设内容还包括66/83/20万吨/年环氧乙烷/乙二醇/精制环氧乙烷装置、21.5万吨/年非离子表面活性剂装置、50万吨/年聚乙烯装置、2×19万吨/年冰丙烯酸装置、37.5万吨/年丙烯酸丁酯装置、10万吨/年丙烯酸异辛酯装置、50万吨/年丁辛醇装置、5万标立方米/小时合成气装置、8万吨/年（折百）新戊二醇装置、11万吨/年甲醛装置、4万吨/年柠檬醛装置等，及配套公用工程、辅助设施。项目以石脑油、正丁烷等为原料，生产乙烯、丙烯、苯、甲苯、二甲苯、裂解燃料油、异丁烯等及下游产品。
该基地于2018年7月宣布筹建并于2019年11月正式启动，是巴斯夫迄今为止最大的单笔投资项目，总投资额约100亿欧元，由巴斯夫独立建设运营。全部建成投产之后，该基地将成为巴斯夫在全球的第三大生产基地，仅次于德国路德维希港基地和比利时安特卫普基地。
首套装置已于2022年9月宣布投产，第二套生产热塑性聚氨酯的装置已于2024年1月宣布正式投产，从而满足华南地区及整个亚洲市场多个增长行业的客户需求。
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