前不久，央视财经对“绿色石油”进行了报道，并指出，超级赛道要来了。
绿色石油，主要指以绿色氢氨醇为代表的清洁能源，“十五五”规划建议提出推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、具身智能等成为新的经济增长点。其中，氢能的规模化应用备受关注，氢能产业正以多元场景和快速降本走进我们的生产和生活。
未来，随着绿氢成本持续下探，产业链协同能力增强，以及应用场景不断拓展，氢能有望从示范走向规模化，激活万亿市场。
作为来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，氢能对于保障国家能源安全，实现可持续发展具有重要意义。在氢能领域，中国石化早已着手布局，围绕氢能交通和绿氢炼化，大力发展氢能一体化业务，打造“中国第一氢能公司”。
中国石化将氢能作为新能源业务主要方向，大力发展氢能一体化业务。目前，中国石化是全国最大的氢气生产企业、产能达445万吨/年，建成11个遍布全国的供氢中心、146座加氢站，基本覆盖“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全世界拥有最大加氢站网络的企业。
在绿氢炼化方面，中国石化按照“氢电一体、绿氢减碳”的发展方向，依托炼化基地大力开展集中式风电、光伏开发，布局大型可再生能源发电—制氢—储氢—利用项目。
建成我国首个万吨级光伏制绿氢示范项目——新疆库车绿氢示范项目。项目年生产绿氢2万吨，创新形成多项关键核心技术，开创了我国炼化领域耦合绿氢实现低碳发展的新路径。
建设内蒙古鄂尔多斯3万吨/年风光制绿氢一体化项目，所产氢气将服务煤化工绿色降碳升级改造；推进内蒙古乌兰察布10万吨/年风光制绿氢一体化项目，依托该项目将建设中国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。
从示范项目全面落地到氢能的规模化应用交通物流和工业是两个重点领域来看看中国石化的氢能交通成绩单。
北京石油锚定“双碳”目标，聚焦氢能终端网络建设，以精准布局、多元服务助力绿色交通发展。截至目前，北京石油已建成加氢站、油氢合建站共8座，围绕公交枢纽、物流园区、城市主干道及跨区通道布局，持续完善“全域覆盖、京津冀联动”的网络格局。
江苏石油积极顺应能源革命趋势，加快推进覆盖广泛、功能完备的综合能源服务网络建设。以打造“省内第一氢能交通运营商”为目标，重点关注“制—加—用”环节，积极关注“储—输—运”环节。截至目前，共建成13座加氢站，初步形成以“沪宁线、京沪线”为主体的加氢走廊骨干网络。
浙江石油围绕长三角一体化加快完善全省加氢站布局，先后建成国内首座微管网输氢加氢站、中国石化首座批零兼营“五位一体”综合能源服务站和浙江省内首座油氢合建站，深度参与推动氢能公交、重卡、物流、港口等氢能场景应用，并于今年10月率先建成省内首个“县域一体”加氢功能网络。截至目前，浙江石油已在全省建成加氢站12座。
山东石油积极参与科技部“氢进万家”国家课题项目，与山东省氢能龙头企业共同推进山东区域氢能产业落地。截至目前，山东石油建成加氢站9座，包括国内首座“净零排放”的综合加能站、首座高速公路加氢站和全省管道输氢项目，将“山东样板”推向全国。
广东石油超前谋划加氢业务，在佛山、广州、深圳等地累计建成9座加氢站。积极参与广湛、广韶氢能高速示范项目规划，推动广东氢能高速示范项目建设落地，探索降低氢气成本的前沿技术，推动氢能交通商业化，继续奠定大湾区氢走廊发展坚实基础
广西石油牵头成立广西氢能联合会，合作推动成立中国—东盟氢能产业基地，牵头编制广西首个氢能地方标准，为支撑西部陆海新通道“氢走廊”战略实施及广西氢能产业发展提供重要技术支撑。截至目前，广西石油共投营加氢站4座。
贵州石油贵阳综保加氢站是贵州石油唯一一座加氢站，作为西部陆海新通道的核心中转节点，该站是中国连接东盟国际陆路通道上的重要综合能源保障服务站，以完善的能源补给和便民服务支撑区域物流畅通，助力国际陆路通道高效运转。
辽宁石油紧紧抓住大连市“一廊、三园、七区”的氢能全产业链空间规划，加快建设“油气氢电服”综合能源服务商转型升级。截至目前，辽宁石油发展规划加氢站5座，其中已投营1座、已建成待投营1座、待建加氢站3座。辽宁石油首座加氢示范站——天元综合加能站成功填补了大连市区内加氢站点的空白，有效保障了城市公交运行。
重庆石油联合川维化工建成西南最大供氢中心，主导制定重庆氢能产业政策及地方标准，并整合70余家产业链企业成立西南氢能促进会，实现“制—储—运—加—用”全链条贯通。截至目前，重庆石油累计建成投营供氢中心1座、加氢站8座，覆盖重庆氢能核心产业区，其中赶水综合能源站、高升加氢站，分别卡位西部陆海新通道和成渝氢走廊物流枢纽。
未来中国石化将继续以国家氢能交通大动脉为基础发挥氢能走廊产业带动效能积极参与并引领氢能基础设施建设助推氢能交通从“交通单点”到“全场景渗透”全力打造“中国第一氢能公司”为国家新型能源体系建设注入更加绿色洁净的动能。
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