标普全球近日称,全球丙烯市场2026年上半年仍将面临供应过剩、价格低迷与需求疲软的多重挑战。虽然具体情况存在差异,但供应充裕已成为全球市场的普遍现象。
欧洲:进口冲击叠加需求萎缩,供应过剩成核心痛点
标普全球数据显示,2025年1~9月,欧洲聚丙烯进口量达到146万吨,同比增长9%,持续挤压本土生产需求,削弱了丙烯消费。与此同时,亚洲供应过剩压力推动出口增加,进一步影响了欧洲市场。需求疲软导致丙烯价格持续下跌,并挤压欧洲石脑油裂解装置的利润。
截至2025年12月23日,欧洲聚丙烯价格跌至每吨622.5欧元(约合4886.63元人民币),较7月初的781.5欧元/吨大幅下降。同期,标普全球能源剑桥能源研究协会分析师指出,石脑油裂解装置利润由盈转亏,从7月的323.22欧元/吨跌至12月的亏损52.3欧元/吨。虽然2025年二季度多套装置检修削减了部分丙烯产能,但由于市场整体需求未有改善,未能带动利润回升。
美国:库存高企拖累市场,利润空间大幅收窄
北美市场基本面疲软推动库存持续攀升。美国能源信息署(EIA)数据显示,2025年12月初,美国丙烷与丙烯库存总量达到1.018亿桶,处于历史高位,同比增长15.58%。分析师预计,2026年~2027年,美国丙烷脱氢(PDH)装置对丙烷的需求增长有限,且北美在全球丙烷需求中占比将从21%降至18.3%。
美国PDH行业利润空间亦明显收窄。2025年1~11月,PDH装置平均可变利润为254美元/吨,12月进一步降至122美元/吨。虽然市场承压,但部分企业仍维持较高开工率,丙烯价格仍将持续低位运行。数据显示,2025年11月19日,美国墨西哥湾沿岸聚丙烯现货价格跌至23.75美分/磅,创5年来的新低。
亚洲:中国PDH产能扩张,市场压力居高不下
亚洲市场同样面临供应过剩压力,其中中国PDH产能持续扩张是主要因素之一。2025年10月,中国PDH装置平均开工率回升至71.7%,但下游需求未能同步改善,导致丙烯价格持续承压。
数据显示,远东地区聚丙烯到岸价与中国丙烯到岸价的差距仅为75美元/吨,远低于一体化生产商所需的250美元/吨,这反映出产业链利润的结构性失衡。分析人士指出,亚洲市场2026年仍将缺乏复苏动力,且闲置产能可能随时重启,或进一步抑制价格回升空间。
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