2月6日,国家锂离子动力电池工程技术研究中心技术委员会2026年度第一次会议在中汽新能电池科技有限公司总部召开。会议期间,国家工程中心新址揭牌,并集中展示了多项协同创新成果。其中,中汽新能联合南开大学发布了一款超高比能富锂锰固液电池系统产品。
据介绍,该固液电池由南开大学陈军院士团队与中汽新能研发技术中心共同开发,电芯能量密度超过500Wh/kg,电池系统能量密度为288Wh/kg,Pack电量约142kWh,对应整车续航里程超过1000公里。
该产品采用复合电解质与原位生成锂负极等技术方案,旨在提升能量密度的同时兼顾安全性与制造可行性。
联合团队核心成员、南开大学化学学院教授严振华表示,团队在实验室已实现超过600Wh/kg的超高比能固态电池样品。此次发布的是可量产的产品,采用自主研发的创新材料与关键技术,富锂锰基正极材料由南开大学陈军院士团队孵化的天津爱沃新能源公司提供,比容量超过300mAh/g,电芯能量密度突破500Wh/kg,是高性能磷酸铁锂电池的2倍以上。
产品采用了南开大学和天津常兴新能源公司自主研发的超浸润原位固化复合电解质技术,具有高离子电导率、超浸润性、宽电化学窗口、强界面亲和性、阻燃以及低成本等优势。同时,产品首创原位生成锂负极技术,解决了高成本、高风险的金属锂带使用问题,简化制造工艺,降低生产成本,实现电池循环寿命和安全性的重大突破。
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