霍尼韦尔近日推出UOP单反应器Ecofining?工艺技术，用于可再生柴油生产。这种创新技术是一种投产快、资金成本低的解决方案，对于重新利用加氢处理或加氢裂化装置的闲置产能是一种理想的解决方案。与其它单反应器技术相比，该技术可再生柴油的产率更高。
单反应器Ecofining工艺生产的霍尼韦尔绿色柴油（HoneywellGreenDiesel?）燃料具有和石油基柴油完全相同的化学性质，可直接用于车辆，无需进行任何调整。相比于从石油制成的柴油，该燃料的全生命周期温室气体排放量可减少多达80％。
新工艺在单个装置中使用催化剂组合来脱除原料中的含氧化物以及其它杂质，然后对原料进行异构化处理，以提高低温下的流动性能。由于设计简单，Ecofining单反应器工艺技术可快速投入使用，且投资要低于其它设计。
霍尼韦尔UOP中国区副总裁兼总经理项雷先生表示：“由于越来越多的客户致力于实现可持续发展目标和发掘现有装置的新用途，他们对可再生燃料生产技术的兴趣持续增长。新的单反应器Ecofining工艺可帮助炼油厂在满足更严苛的可持续发展燃料生产法规下，获取显著的收益优势，并能显著减少对设备投资和占地的需求。”
单反应器Ecofining工艺还提供了更大的灵活度，为未来拓展至双反应器Ecofining工艺创造条件。双反应器设计可加工使用过的食用油和动物油脂等原料以生产可再生航空燃料。如果炼厂有一台额外的反应器或可以增加一台反应器进行绿色原料加工，这项成熟技术是炼油厂改造的理想选择。
Ecofining工艺由霍尼韦尔UOP和埃尼公司(EniSpA)共同开发，可将非食用天然油和动物脂肪转化为比生物柴油和石油基柴油性能更好的霍尼韦尔绿色柴油。Ecofining工艺生产的柴油的十六烷值为80，远高于当今柴油发动机中常用柴油的40至60十六烷值，这种高十六烷值柴油可实现更好的发动机性能，减少排放量，还能与较廉价的低十六烷值的柴油混合以满足运输燃料标准。
目前，UOPEcofining工艺应用于世界上大多数从100％生物原料生产可再生柴油的装置，以及所有获得授权的可再生航空燃料生产。UOP目前已在全球9个国家和地区授权了20余个Ecofining装置，可处理12种不同类型的可再生原料。
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